اقرت المفوضية الأوروبية تقديم مساعدات للشركات الأوروبية العاملة في مجال تطوير وصناعة البطاريات المخصصة للسيارات الكهربائية بقيمة أولية تصل الى 3,2 مليار يورو، وذلك بهدف بناء مصانع لإنتاج البطاريات في الدول الاوربية وانهاء سيطرة الشركات الاسيوية المنتجة للبطاريات والتي تنتج نحو 80 في المئة من البطاريات في الأسواق العالمية، خصوصا في ضوء التوقعات بزيادة كبيرة في الطلب على السيارات الكهربائية في الأعوام القليلة القادمة.
وتعمل ألمانيا وفرنسا بكثافة في هذا المجال، حيث قدمت الشركات الألمانية المنضوية في اول اتحاد أوروبي للشركات المنتجة للبطاريات الكهربائية طلبات للحصول على دعم مالي بقيمة تصل الى 1,25 مليار يورو، بينما بلغت طلبات الشركات الفرنسية نحو 960 مليون يورو، فيما تسعى الشركات المشابهة في خمس دول أوروبية إضافية الى الحصول على مساعدات لنفس الغرض، وبما يمكن ان يصل مجموع كل هذه الطلبات الى 3,2 مليار يورو. وصرحت مارجريت فيستاجر المفوضة الأوروبية للتنافسية ” ان انتاج بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا له أهمية استراتيجية لاقتصادنا ومجتمعنا”، فيما عبر وزير الاقتصاد والطاقة في الحكومة الألمانية بيتر التماير عن سعادته بإقرار المفوضية الأوروبية لبرنامج المساعدات هذا معتبرا القرار ” نجاحاً كبيراً لصناعة السيارات في ألمانيا وأوروبا”، مضيفاً ” نريد في ألمانيا وأوروبا ان ننتج البطاريات الأكثر ابتكارا واستدامة من اجل خلق قيمة مضافة وتأمين أماكن العمل في أوروبا”
ويضم اتحاد مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية 17 شركة أوروبية من بينها شركات BMW، BASF، Opel وvarta الألمانية وشركات PSA وSaft الفرنسية والتي استثمرت من جهتها ما يقرب من 5 مليار يورو في تطوير وإنتاج بطاريات السيارات. وبحسب وزير الاقتصاد الفرنسي Bruno Le Maire فانه من المفترض بناء مصنعين كبيرين لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، الأول سيبنى في فرنسا في العام 2022م بينما سيبنى المصنع الثاني في ألمانيا في العام 2024م.