تضاعف عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في ألمانيا خلال العام 2020م. حيث تم تسجيل 194 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات خلال العام الماضي، ووفقًا للمكتب الاتحادي للمواصلات الآلية (KBA) يمثل هذا الرقم زيادة قدرها 206 في المئة مقارنة بالعام السابق.
والى جانب السيارات التي تعمل بمحركات بديلة أخرى مثل المحركات الهجينة أو الغاز أو الهيدروجين، بلغ مجموع السيارات الجديدة المسجلة في ألمانيا عام 2020م والتي تعمل بمحركات صديقة للبيئة 395 ألف سيارة. حصلت علامة فولكس فاجن على أعلى حصة من السيارات الإلكترونية المسجلة حديثًا بنسبة 17 في المئة، تليها مرسيدس (حوالي 15 في المئة) وأودي (9 في المئة). وفي حالة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والتي مثلت 49 في المئة من السيارات الجديدة العاملة بمحركات صديقة للبيئة، كانت الحصة الأكبر من التسجيلات الجديدة من العلامة التجارية VW أيضًا والتي استحوذت على 24 في المئة، تليها رينو (16 في المئة) وتيسلا (9 في المئة).
وأوضح Richard Damm رئيس مكتب المواصلات الآلية ان أسباب طفرة شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا ترجع الى تزايد قناعة وقبول المجتمع لهذا النوع من السيارات نتيجة الخبرات الإيجابية لاستخدام هذه السيارات والثقة المتزايدة بتقنياتها. بالإضافة الى تشجيع الدولة والذي يشمل توسيع البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية والحوافز الضريبية وحوافز الشراء، حيث تدعم الحكومة الاتحادية والشركات المصنعة شراء السيارات الكهربائية البحتة بما يصل إلى 9000 يورو والسيارات التي تعمل بمحركات هجينة بما يصل إلى 6750 يورو، وهو ما يجعل أسعار السيارات الكهربائية تنافسية وأكثر جاذبية.